1.コイル搭載車にコイルを乗せ、車をデコイラーに向けて動かします。
2.デコイラーのダブルマンドレルの中心と同じ線上にコイルの中心を調整し、デコイラーのダブルマンドレルがコイルを中央でしっかりとクランプします。
3. コイルヘッド ガイド ブラケットを下に置き、コイルを押して、コイル ヘッドを開くガイドを開始します。
4. ショベル プレートを持ち上げて伸ばし、コイル ヘッドがショベル プレートに落ちます。
5.プレスローラーがコイルヘッドを押すと、コイルヘッドが上昇し、ダブルピンチフィードローラーを通過します。
6.コイルヘッドシアラーで余分なコイルヘッドを切り落とします。
7. コイルストリップはホールアキュムレーター(1)の転倒板の上を通過し、サイドガイドを介して、スリッターの上軸の中心に合わせてスリット中心線にストリップを調整します。
8. 両端をスリットした後、端切れをシンクロで巻き取ります。
9. ホールアキュムレーター (2) を通過した後、ストリップはプレセパレーターに到達し、中心線上でプレセパレーションシャフトのセパレートディスクによって十分に分割され、テンショナーを通過します。
10.ターンプレートが回転し、ストリップをリコイラーに向けてガイドし、ストリップのヘッドがリコイラークランプの開口部に入り、セパレーターとプレッサーブラケットがリコイラー上に下がり、クランプ開口部が閉じてヘッドのヘッドがしっかりとクランプされます.リコイル マンドレルを 2 周回して、テンショナーの上部ビームを押し下げます。
11. ホールアキュムレーター(2) のプレートをストリップ蓄積穴に降ろすと、穴は一定量のストリップを蓄積し始めます。
12. ホールアキュムレータ (1) のプレートをひっくり返して、一定量のストリップを蓄積します。
13.通常の走行と反動でスリットストリップが巻き上がります。
14.コイル1本をスリットした後、スリットしたコイルをコイル排出車に排出します。
スリッターラインのメンテナンス
1. コイル車のスプロケット、チェーン、ガイドピラーは毎週、サイクロイドモーターは半年ごとに給油。
2.ダブルマンドレルデコイラーのオイル注入口でベアリングにオイルを追加します。各シフトは、スリットラインを開始する前に。
3. 半年ごとにコイルヘッドガイドブラケットのサイクロイドモーターに注油してください。
4. 各シフト、作業開始前に、レベリングマシンの各レベリングローラーのオイル追加口にオイルを追加します。毎日リードレールにオイルを追加します。ギアボックスのギアオイルは半年に一度交換する必要があります。主電動機、サイクロイド電動機、減速機は半年に一度、給油してください。アッパービームのガイドピラーとウォーム&ウォームギアに2~3日おきに給油してください。
5. ギアとラックにオイルを 2 ~ 3 日に 1 回追加し、シフトごとにナイフ ホルダーを上下に動かします。
6. サイドガイドは、シフトごとにスクリューロッドとサポートローラーのベアリングに注油します。
7. スリッターの場合、2 ~ 3 日ごとに 1 回、スリッターのレールにオイルを追加し、半年ごとに 1 回ギアボックスのギア オイルを交換します。半年に一度、主電動機、サイクロイド電動機、減速機に注油。スリットシャフトの端にあるベアリングには、シフトごとにオイルを追加する必要があります。
8.スクラップリーラー:半年ごとに、サイクロイドモーターにオイルを1回追加します。毎週、スプロケットとチェーンにオイルを追加します。
9. プレセパレーター & テンショナー: オイルベアリングに 1 日 1 回オイルを追加します。
10. リコイラー: 各シフトが作業を開始する前に、反動ブロックにオイルを追加します。半年ごとにギアボックスのギアオイルを交換します。半年ごとにメインモーターにオイルを追加し、シフトごとに分離ブラケットのサポートアームを追加します。
11.油圧ステーションの作動油は半年に一度交換します。
12.油漏れや油漏れがないか各部品を定期的にチェックし、時間通りに修理してください。
13. 電気部品の経年劣化、安全上のリスクの有無、および電気接続の安全性を定期的に確認してください。
投稿時間: 2020 年 6 月 29 日